Специалисты ОСК 1520 (входит в ГК 1520) начали монтаж систем управления движением поездов на строящейся станции «Потапово» и перегоне «Потапово – Коммунарка» Сокольнической линии Московского метрополитена.
Метро относится к объектам критической инфраструктуры, что означает высочайшие требования к стабильности всех систем. Интервалы движения здесь гораздо короче, чем на железной дороге, а пассажиропоток - интенсивнее.
Чтобы обеспечить безопасность перевозок, на станции «Потапово» внедрят цифровую микропроцессорную систему интервального регулирования СИР ДП разработки и производства Дивизиона ЖАТ ГК 1520. Также здесь установят современные напольные устройства рельсовых цепей и постовое оборудование.
Благодаря цифровизации персонал метрополитена сможет более эффективно контролировать параметры оборудования и проводить его диагностику.
Для надежной работы систем разработчики предусмотрели горячее резервирование всех электронных компонентов и дублирование каналов передачи данных, защиту к перепадам напряжения.
Ранее, в 2019 году, ГК 1520 установила автоматику на участке «Саларьево – Коммунарка» Сокольнической линии, в 2023 - цифровизировала Кольцевую линию московского метро и объекты БКЛ.
Строительство станции «Потапово» ведет АО «Дороги и мосты» (входит в ГК «Нацпроектстрой»). Новая станция улучшит транспортное обслуживание жителей Новомосковского округа и района Южное Бутово. Пуск станции «Потапово» ожидается в 2024 году.
