Президент России Владимир Путин открыл пассажирское движение по МЦД-3. На церемонии открытия присутствовали мэр Москвы Сергей Собянин, губернатор Московской области Андрей Воробьев и глава РЖД Олег Белозёров. Новая линия длиной 85 км соединит Зеленоград и Раменское.
Значительный вклад в строительство нового московского диаметра внесли специалисты ГК 1520: строили железнодорожные пути, реконструировали вокзалы, возводили путепроводы, тяговые подстанции, посты электрической централизации, монтировали контактную сеть.
Работы велись в сложных условиях: плотная застройка, множество городских коммуникаций в зоне строительства, интенсивное движение автомобилей и поездов.
В числе объектов, над которыми работали компании Группы – конечный пункт МЦД-3, станция Крюково. Строители ОСК 1520 возвели здесь современный транспортный узел площадью 7500 м2.
С опережением графика, всего за год с небольшим, специалисты Мостоотряда-47 и ОСК 1520 построили 402-метровый поворотный тоннель в районе Казанского вокзала.
Сложнейший участок МЦД-3 – Митьковская соединительная ветвь, которая связывает Казанское и Ленинградское направления в районе Сокольники. Один из объектов здесь – станция парк Митьково, где специалисты Дивизиона ЖАТ внедрили современную цифровую систему управления движением поездов МПЦ-ЭЛ.
Генеральным проектировщиком диаметра выступил «Мосжелдорпроект» (филиал АО «Росжелдорпроект»).
На момент запуска на линии расположено 38 станций, из которых 14 с пересадками – на метро, Московское центральное кольцо и пригородные направления железной дороги. МЦД-3 улучшит транспортное обслуживание свыше 20 районов Москвы, разгрузит Ленинградское и Новорязанское шоссе, Волгоградский проспект.
