О цифровых решениях, которые станут драйвером развития транспортной отрасли в условиях санкций, на конференции Forbes рассказал Павел Середа, заместитель генерального директора Группы компаний 1520, руководитель дивизиона ЖАТ (Железнодорожной автоматики и телемеханики).
«Логистические потоки в стране сегодня перенаправляются на Восток, что является вызовом для действующей инфраструктуры. К основной задаче магистралей Восточного полигона – транспортировка угля – добавилась необходимость обеспечить транзит товаров народного потребления. Современные цифровые решения в данном случае могут помочь расширить узкие места логистических коридоров», - отметил заместитель генерального директора Группы компаний 1520.
Павел Середа также пояснил, что сейчас в России идет глобальное переформатирование существующей железнодорожной инфраструктуры, а на всех новых объектах, в том числе на БАМе и Транссибе, ГК 1520 внедряет цифровые разработки. Современные системы диспетчеризации, управления движением по радиоканалу дают возможность повышать пропускную способность магистралей с минимальными затратами, т.е. без строительства дополнительных путей.
За последние годы в ГК 1520 реализован комплекс мер для повышения уровня локализации производства, в частности разработана единая технологическая платформа, которая станет основой цифровых решений для всех видов транспорта, и позволит исключить зависимость от импортных комплектующих и программного обеспечения.
В числе приоритетов Павел Середа назвал обеспечение киберзащищенности: предлагаемые компанией разработки позволяют полностью закрыть доступ из внешней среды к системам управления движением поездов.