Южный ход железной дороги от Транссиба до крупнейшего пункта пропуска на границе с Китаем электрифицирован. Запущено движение на электротяге на отрезке пути от ст. Борзя до Забайкальска. Сергей Клевакин, генеральный директор Oбъединенной строительной компании 1520, принял участие в открытии участка, которое стало поистине историческим событием.
От электрификации «южного хода» железнодорожники ждут кардинального изменения качества и объемов транспортного сотрудничества с Китайской Народной Республикой.
"За счёт повышения среднего веса и скорости поезда объём грузоперевозок на этом направлении, по прогнозам, составит до тридцати шести миллионов тонн в год. С учётом перспектив освоения месторождений минерально-сырьевых ресурсов юго-востока Забайкальского края, рассчитываем на увеличение объёма перевозок транзитных грузов до пятидесяти пяти миллионов тонн. По прогнозным расчётам, дорога сможет обеспечить ежегодную экономию эксплуатационных расходов в размере двух миллиардов рублей. После проведённых работ важнейшее для России железнодорожное направление полностью отвечает современным стандартам организации международных перевозок. Благодаря выполненным работам, мы выйдем на уровень передачи на приграничную станцию Маньчжурия до двадцати двух поездов в сутки", - рассказал начальник Забайкальской железной дороги Александр Скачков в интервью ГТРК «Чита».
В электрификации важного участка дороги принимала участие Объединенная строительная компания 1520 – строительный флагман Группы компаний 1520. Подробности – в сюжете телеканала «Вести».