19 февраля года в Азербайджане состоялся ввод в эксплуатацию станции стыкования электротяги постоянного и переменного тока Беюк-Кесик на работу в двух режимах электротяги.
Специалисты компании «1520 Сигнал» (входит в Группу компаний 1520) оборудовали станцию Беюк-Кесик современными системами СЦБ и связи, включая микропроцессорную централизацию EBILock 950. Главной особенностью данного объекта является стыкование двух систем электротяги: постоянного и переменного тока с частотой 50 Гц и возможность установки поездных и маневровых маршрутов по одним и тем же стрелкам для подвижных единиц, работающих на системах переменного и постоянного токов.
Управление переключателями контактной сети выполняет система МПЦ EBILock 950, переключение контактной сети в режим «постоянный» или "переменный" ток реализовано как маршрутным порядком, так и индивидуально - путём соответствующих команд с автоматизированного рабочего места дежурного по станции. Кодирование сигналами АЛСН на станции осуществляется на частоте 25 Гц для поездных маршрутов при электротяге переменного тока и на частоте 50 Гц для маршрутов на электротяге постоянного тока или автономной тяге.
В рамках проекта получен уникальный опыт и применены современные технические решения, которые позволят эффективно оборудовать станции стыкования, обеспечивая высокую скорость перевозочного процесса на участках железных дорог любого типа тяги.
Станция Беюк-Кесик является частью международного транспортного коридора Баку-Тбилиси-Карс. При этом Грузинская железная дорога работает на электротяге постоянного тока, а железная дорога Азербайджана, после проведенной масштабной модернизации, перешла на переменный ток. Работа станции стыкования напрямую влияет на бесперебойность и эффективность перевозочного процесса всего международного коридора, поэтому станция Беюк-Кесик имеет особую важность.
