Социально-ориентированная политика, направленные на развитие образования, культуры и спорта, остается приоритетом работы компании «Бамстроймеханизация» (входит в Группу компаний 1520). В юбилейный, 45-й для Байкало-Амурской магистрали год компания выделила средства для обновления оборудования и ремонта музея истории БАМа в Тынде.
В рамках сотрудничества «Бамстроймеханизация» профинансировала изготовление и установку 15 витрин с подсветкой в ключевом для музея зале – «Строительство БАМа в 70-80-е годы». Новое оборудование позволит расширить экспозиции. Старые витрины были установлены 18 лет назад и по своим характеристикам уже морально устарели. Также компания подарила музею большую интерактивную панель, на которой с помощью мультимедиа можно будет проследить все этапы строительства БАМа, познакомиться с историей «Бамстроймеханизацией». Такая панель будет особенно интересна школьникам и студентам, которые сегодня в большинстве случаев воспринимают информацию с помощью компьютерных технологий.
- Сейчас наши музейные работники углубляются в историю, работают с экспонатами, решают, как и чем дополнить зал «Строительство БАМа в 70-80-е годы». У нас достаточно много интересных экспонатов, связанных с легендарной стройкой. В юбилейный для БАМа год наряду с эксклюзивными предметами – каской Ивана Варшавского, флагами и костылями со стыковок, мы хотим представить новые предметы, документы, фотографии, - подчеркивает директор музея Александр Бондаренко.
Также «Бамстроймеханизация» произвела ремонт самого большого экспоната музея – бочки Диогена, в которой в 70-е годы жили строители БАМа. Механизаторы уложили бетонное основание под бочкой, смонтировали лестницу с навесом и произвели покраску конструкции.
Необычный экспозиционный зал «Бочка Диогена» является самым большим историческим экспонатом музея (её длина - 9 м, диаметр – 3,2 м), отражающий яркие страницы истории БАМа и быта его строителей.
Когда-то в Тынде из девяти таких бочек-вагончиков существовала целая улица – улица Диогена. Находилась она в районе легендарного ДК «Юность» (ныне район гостиницы «Юность») и была самой необычной и красочной. Ведь все её «дома» имели в основе переоборудованные железнодорожные цистерны, поэтому и назывались в народе для краткости – «бочки».
– Мы благодарны «Бамстроймеханизации» за такую весомую поддержку. Это замечательно, что компания не забывает историю и помогает нам в воспитании подрастающего поколения, - говорят музейные работники.
В свою очередь, руководство компании подчеркивает, что сегодня важно сохранить историю строительства Байкало-Амурской магистрали для других поколений. При этом сейчас уже появляются новые документы, фотографии, экспонаты, связанные с сооружением вторых путей, разъездов, реконструкцией станций и мостов на БАМе.
