Транссиб защитили от скальных обвалов

Компания «Бамстроймеханизация», входящая в Группу компаний 1520, завершила работы по реконструкции скально-обвальных участков на шести перегонах, расположенных с 6299-го по 6365-й км Транссиба в границах Забайкальской железной дороги. 
Для предотвращения обвальных и осыпных процессов в ходе проведения работ произведена очистка склонов и откосов от неустойчивых элементов горных пород. В соответствии с проектом, на данных участках на протяжении 6944 метров установлено защитное покрытие в виде металлической сетки с тросовой обвязкой, анкерным креплением и устройством камнеулавливающих барьеров. Общая площадь укрепления откосов указанным защитным сетчатым покрытием составила 237,1 тыс. кв. м.
– Учитывая сложные и опасные условия производства работ, сопряжённых при этом с определёнными трудностями технического характера, для их выполнения с использованием альпинистских методов доступа и страховки была привлечена строительная организация, имеющая соответствующие технологии и навыки в сфере промышленного альпинизма, – рассказывает заместитель руководителя производственного отдела обособленного подразделения «Бамстроймеханизации» в Чите Надежда Корякина. – Обеспечение спуска и подъёма инструментов и оборудования, необходимых для работ на высоте, осуществлялись с помощью монорельсовой дороги.
Объекты, на которых проводились вышеуказанные работы, относятся к одним из наиболее опасных участков Забайкальской железной дороги. В результате выполненного строительства данных сооружений, предназначенных для защиты железнодорожных путей от несанкционированных скальных обвалов, осыпей и камнепадов, существенно повышена безопасность движения на этих участках Транссибирской магистрали.
В настоящее время «Бамстроймеханизация» продолжает работы по устройству аналогичных защитных сооружений ещё на восьми перегонах Забайкальской железной дороги.

Газета "Забайкальская магистраль", ИД "Гудок".