BIM-технологии для железной дороги
20 марта в Москве состоялась конференция газеты «Ведомости»: «Барьеры и точки роста для транспортной отрасли России: железнодорожный сектор». Ежегодная транспортная конференция стала уже девятой по счету и в этом году была целиком посвящена актуальным вопросам развития российских железных дорог. Партнером одной из ключевых сессий конференции: «Применение BIM-технологий при проектировании и строительстве объектов железнодорожной инфраструктуры» стала Группа компаний 1520, спикеры которой выступили на сессии с презентациями.
Александр Мискарян, генеральный директор компании «Бамстроймеханизация», которая входит в Группу компаний 1520, в ходе своего выступления сфокусировался на аспектах внедрения BIM-технологий в строительной организации. «На данный момент мы сталкиваемся с дефицитом не то что законодательных норм, а даже ориентиров – для внедрения технологий информационного моделирования», - заявил Александр Мискарян. Он также напомнил, что BIM позволяет оптимизировать все строительные процессы, сокращать сроки и стоимость строительства. «У нас, к сожалению, степень внедрения BIM-технологий мала, так как затраты на их применение пока не компенсируются заказчиком», - пояснил генеральный директор «Бамстроймеханизации». Он подчеркнул, что использование BIM-технологий предполагает значительные затраты, но «в дальнейшем это окупится». «Это естественно при создании новых технологий», - отметил Александр Мискарян.
Роман Карданов, первый заместитель генерального директора компании «Ленгипротранс», которая также входит в Группу Компаний 1520, рассказал участникам конференции об опыте применения технологии информационного моделирования при проектировании объектов железнодорожной инфраструктуры. «Считаю, что серьезным толчком внедрения BIM будет повышение автоматизации производственных процессов проектной организации. Мы стараемся это реализовать» - подчеркнул он, отметив, что сегодня силами «Ленгипротранса» по технологии информационного моделирования выполнено около 150 объектов.
На сессии также выступили первый заместитель начальника департамента капитального строительства ОАО «РЖД» Виктор Шахов, президент Союза строителей железных дорог Геннадий Талашкин и другие спикеры. Дискуссия на тему BIM-технологий показала, насколько высок в профессиональной среде интерес к этой теме: вместо запланированных полутора часов сессия по BIM, в ущерб обеденному перерыву, продолжалась более двух часов.
Издательский дом «Гудок», 21.03.2018.
