Компания «Бамстроймеханизация», которая входит в Группу компаний 1520, завершает комплекс работ по масштабной реконструкции станции Тында. Сейчас здесь ведется подключение оборудования микропроцессорной централизации (МПЦ) Ebilock-950. Поставляет, монтирует и налаживает это оборудование компания «1520 Сигнал», которая также входит в Группу компаний 1520. Ebilock-950 не просто позволит управлять главной станцией БАМа с помощью компьютера. Благодаря этому оборудованию после запуска МПЦ Тында встанет в один ряд с самыми современными станциями сети Российских железных дорог.
В 2016 году был дан старт строительству нового парка приема поездов, реконструкции горки средней мощности и сортировочного парка на внеклассной станции Тында Амурской области - знаменитой столице БАМа. За это время «Бамстроймеханизация» выполнила огромный объем земляных, монтажных и пусконаладочных работ.
Практически с нуля пришлось восстанавливать сортировочную горку, которая была законсервирована в 1998 году. Здесь отсыпали земляное полотно до проектных отметок, уложили новые пути, смонтировали современное горочное оборудование, капитально отремонтировали пост ЭЦ, с которого теперь управляют роспуском вагонов в автоматическом режиме. Дополнительные пути появились в парке приема поездов. Наряду с этим энергетики установили новые опоры и систему освещения. На следующем этапе «Бамстроймеханизация» полностью реконструировала сортировочный парк, примыкающий к горке средней мощности. Строители уложили пути и более 30 стрелочных переводов на железобетонном основании, заменили оборудование СЦБ. На станции смонтированы система пневмообдува стрелок, пневмопочта.
8 июля 2019 года в день празднования 45-летия БАМа генеральный директор ОАО «РЖД» Олег Белозеров в торжественной обстановке и в присутствии многочисленных гостей открыл в Тынде сортировочную горку после реконструкции.
На заключительном этапе технические специалисты компании "Бамстроймеханизация" совместно с сотрудниками компании "1520 Сигнал" подключают оборудование микропроцессорной централизации, на которое перейдет работа всей станции Тында. Дежурные будут управлять крупнейшим железнодорожным узлом Дальневосточной магистрали с помощью компьютера. На экране монитора будет отражаться работа всех устройств станции. За счет цифровой системы управления не только упрощается работа железнодорожников, но и повышается безопасность движения поездов.
Вместе со станцией Тында на МПЦ перейдет и прилегающий с запада перегон Курьян – Тында. Сегодня здесь завершается строительство двухпутной вставки, которая повысит пропускную способность столицы БАМа. Главная цель реконструкции станции Тында – это увеличение пропускной и перерабатывающей способностей в условиях роста объема железнодорожных перевозок к тихоокеанским портам. За счет расширения парка приема поездов и строительства сортировочной горки возможности станции по переработке вагонов возрастет почти в три раза.
