Разъезд Побожий с самой молодой начальницей ускорил Малый БАМ

В последний день октября состоялся пуск нового разъезда на однопутной линии Тында – Штурм. Трёхкилометровый разъезд Побожий разделил перегон Тында – Сети. С вводом этого объекта вдвое сократилось перегонное время и уменьшился интервал между отправлениями поездов со станции Тында в южном направлении. Построила разъезд компания «Бамстроймеханизация», которая входит в Группу компаний 1520.
В суточном технологическом «окне» по пуску разъезда принимали участие электромеханики СЦБ, энергетики, путейцы, руководители Тындинского центра организации работы железнодорожных станций. Укладка стрелочных переводов на главном пути, переключение устройств СЦБ, проверка сигналов заняли 6 часов. Глухое «окно» не повлияло на график движения пассажирских поездов. После открытия движения по перегону продолжились пусконаладочные работы. Первый поезд по новому пути пропустили в 9 утра по местному времени, а уже к обеду произвели скрещение двух грузовых составов.
С вводом разъезда Побожий на подходах к Тынде увеличивается пропускная способность за счёт уменьшения интервала между отправлением поездов из Тынды в сторону Транссиба. Начальником станции Побожий назначена 23-летняя (!) Наталья Хвостей. Девушка три года отработала дежурным по станции Сети и теперь стала самым молодым начальником станции на линии Тында – Штурм. Персонал новенькой станции прошёл обучение для работы с микропроцессорной централизацией Ebilock-950. Все манипуляции, например, установка поездных и маневровых маршрутов, скрещение, производятся с помощью компьютера. В Тындинском регионе Побожий – уже четвёртый по счёту разъезд модульного типа, оснащённый системой Ebilock-950, которая является очень надёжной для таких небольших станций, имеющих до 150 объектов контроля.
Побожий стал третьим разъездом, сданным компанией «Бамстроймеханизация» на Малом БАМе. В рамках реализации проекта «Модернизация Восточного полигона железных дорог России» строительная компания сдала два разъезда на линии Хани – Тында: Мохортов и Федосеев, и продолжает строительство ещё девяти. Новый разъезд – также, как и два предыдущих, – именной, назван так в честь Александра Побожия, старейшего изыскателя, одного из первопроходцев Байкало-Амурской магистрали, начальника Зейской и многих других изыскательских экспедиций.

По материалам газеты "Дальневосточная магистраль", издательский дом "Гудок".